Motor BMW Klasik Tahun 70an

Motor BMW Klasik Tahun 70an – Ada sesuatu yang ajaib tentang pesawat tempur BMW klasik tahun 70an: Garis agak aneh, mesin yang luar biasa, dan janji rekayasa Jerman yang bagus. Pesona off-kilter, jika Anda suka. Ini BMW R75 / 5, bagaimanapun, tidak seperti apa rasanya. Ini adalah model 1972 yang dimodifikasi secara halus yang telah disesuaikan saat membangun ulang tanah. Dan tampak segar seperti hari berguling keluar dari pabrik BMW Motorrad Werk di Berlin.

Motor BMW Klasik Tahun 70an

Pengrajin yang bertanggung jawab atas ‘kebiasaan tradisional’ ini adalah Brandon Mungai, yang mengembalikan BMW tua dari sebuah garasi di Costa Mesa, California. Sejak tahun 2011, dia telah mencatat perkembangan ini di situs Cafe Bavaria, dan R75 / 5 ini adalah ciptaan terbarunya.

Brandon menemukan / 5 beberapa minggu setelah dia selamat dari kecelakaan yang hampir fatal di sepeda yang sama. Sambil mengambil waktu untuk pulih, dia merasa sebuah proyek baru akan membantu rehabilitasinya – dan sebelum dia menyadarinya, dia merobek motornya, dengan baut.

Itu adalah mesin 54.000 mil yang asli yang diparkir di bawah tenda sejak tahun 1981. Brandon adalah orang yang murni hati, tapi juga memiliki kasih sayang yang kuat untuk pembalap kafe, jadi dia memutuskan untuk menambahkan beberapa modifikasi dan kehendak yang tepat. sisa sepeda asli. Jika suatu saat tiba ketika dia ingin mengubahnya kembali menjadi persediaan, waktu yang singkat di garasi adalah semua yang dibutuhkan untuk melakukan triknya.

Pembuatannya sangat menyeluruh: “Jurnal engkol telah dipoles ulang, silinder-teras kembali terasah dan kursi dan panduan katup muncul kembali oleh John Edwards di Costa Mesa R & D,” laporan Brandon. Petcake Karcoma baru mengirimkan bahan bakar ke karburator Bing yang telah dibangun kembali, dan Brandon mengamankan knalpot stainless steel dan Hoske Silencers dari spesialis S. Meyer di Jerman.

“Saya juga menemukan sebuah gearbox lima kecepatan dari R60 / 7 1977, dan mengganti semua bantalan, pegas cam, gasket dan segel. Sebuah drive akhir 32/10 kembali dipamerkan oleh BMW Hansen di Oregon. Guncangannya adalah / 5 replika dari BMW Bob. “Jari-jari baja stainless menyambungkan pelek Wiemann yang sangat dipoles, dan Brandon memasang kursi SWB reproduksi-lengkap dengan kunci tempat duduk-ditambah alat bantu, pompa udara dan pelindung cincin lampu krom. .

Sebuah sidestand bergaya Brown baru dan vintage Albert bar-end mirror dipasok oleh Bench Marks Works di Mississippi. Panel ‘pemanggang roti’ direkayasa ulang dan speedometer telah dibangun kembali. Tommaselli disesuaikan Clubman Bar diimpor dari Italia untuk memandu kontrol, dan satu ton OEM bagian yang terletak dan disampaikan oleh awak di Irv Seaver BMW di Orange, CA.

Hasil akhirnya adalah sirene sepeda: Cat merah dan krom bertemu sempurna di bawah sinar matahari. Brandon menyebut R75 / 5 Freiin ini (“Lady Gratis”), sebuah gelar bangsawan yang sering diterjemahkan sebagai ‘Baroness’.

Weprotestify

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *